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下面附上一則新聞讓大家了解時事
有錢人不買彩券？三大理由窮人嚇呆！
節目中心／綜合報導
每次聽見「威力彩連槓X期，獎金上看X元」或是「一人獨得X 億」的報導，就讓許多人心癢癢的，決定買張彩券碰碰運氣，看看能不能晉身下一個億萬富翁，隔天就向公司請辭在家休息，不過彩券真的是發財之路嗎，33歲就坐擁上億身家的日本投資理財專家午堂登紀雄卻端出三大理由，建議大家不要去追求比「出車禍機率」還要低的彩券中獎率。
▲ 日本理財專家分析說買彩券只會越買越窮（示意圖／資料照）
媒體《早安健康》報導指出，第一個萬箭穿心的理由是「中獎率太低」，即便是中獎率較高的彩券，購買所投入金錢，累積下來可能早已超過彩金，只會越買越窮。「浪費時間」是第二個因素，也是富人跟一般人最大的不同之處，比起研究彩券，應該將時間用來研究其他的致富方法。午堂登紀雄所持的第三個理由，充滿的道德意涵，他認為「不勞而獲的夢想是不必要的」，因為夢想和妄想不同，而買彩券就是後者，「想要不靠努力與能力就致富，只會讓人更加貧窮」。
好在這些所謂的專家，也不是只會說風涼話，日本投資理財規劃專家井上陽一有四點教學，獻給錢老是留不住的人：1. 先立定一個遠大的目標；2. 階段性目標可以先設小一點；3. 紀錄細項收支；投資自己，循著這四點有計畫的存錢，或許就能讓自己感覺「更有錢了一點」。
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機師訴求 資方都說「要再研議」
桃園市機師職業工會華航分會去年與今年各向資方提出十四項訴求，長榮分會則提出十六項，內容包含提升機師薪資與福利、提升行政管理等。對於薪資、福利調整，兩家航空公司都說，涉及到公司營運成本，需要再研議，也希望勞方能給彈性空間。
華航指出，希望工會「不要堅持資方照單全收」；長榮表示，去年五月至今已與工會進行五次溝通，多項協議已實行，並無拒絕溝通。
針對華航機師提出飛時疲勞管理，要求飛時達十二小時以上，一律四人派遣；華航表示，民航法規定三人派飛時限可達十六小時，華航十三點五至十四點五小時已派四人，優於民航法；其餘多航段派遣、外籍航機師限制等航務管理，將與工會再行協調。
對於工會訴求，新進副駕駛員工票升級商務艙、第十三個月改為全薪、辛勞度差異加給、保障飛時調整，以及額外多給卅天有薪病假等。華航指出，這屬勞方單方面訴求改變勞動條件，在現今航空業高度競爭下，公司必須考慮成本、避免經營危機，也要考慮其餘部門員工感受，盼望給予彈性空間。
長榮航空指出，去年五月至今，已與機師工會進行五次溝通，多項提議也實行，但日前機師工會向桃園市勞動局提出十六項勞資爭議調解，分三次調解，每次調解五至六項議題，調解時間每次僅一個半小時，議題牽涉公司營運甚廣，必須要整體評估，不可能短短一個半小時達成協議。
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機師過勞浮上檯面
●98％贊成 機師工會取得罷工權
●罷工預告期 工會、民航局各說各話
●中秋連假罷工？華航、長榮備戰
●投票就能罷工 律師學者看法不一
●法規兩大爭議…凸顯怪象
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