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下面附上一則新聞讓大家了解時事
他驚爆「女兒吃雞排慘下海賣身」！理論被推爆：很有才
炸雞排、鹽酥雞是許多人愛吃的食物，但是熱量相當高，且過度攝取可能會致癌，因此不能太常吃。有網友就警告，不能讓女兒吃雞排，否則會導致其成年後價值觀扭曲，甚至走上賣身的不歸路，「雞排理論」曝光後掀起熱烈討論。
▼原PO「雞排理論」被推爆。（示意圖／東森新聞）
原PO告誡各位爸爸，要掌控女兒的日常飲食，「如果你不希望你未來的女兒踏上這條不歸路，不管用什麼樣的方式，請嚴格控管她在國中時期的放課後飲食」、「不然哪天她就是穿著一身制服，趴在我身上嬌喘的叫我一聲Daddy」。
此文引發熱烈討論，網友紛紛留言，「千錯萬錯都是雞排店老闆的錯」、「雞排毀了一個家庭」、「我怎麼覺得你在默默的貶低高職」、「笑死，我都分不清原PO到底是認真還是幹話了」、「笑死，很有才，請問你到底嗑了多少」。
【Dcard原文】
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因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊
2018年07月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了因應來往澎湖的觀光人數增加，布袋港計畫調整港區內配置，將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。
布袋港為台灣目前唯一國內商港，其中客運的部分，主要來回布袋與澎湖之間，約每年有54萬人次的運量。
這次調整中，重點就是增加客船夜泊休息的空間，過去是直接停靠在客運碼頭外，將面臨空間不足，且對船東與船長而言，若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」，夜泊的避風效果與安全都會提高，目前規劃可以停5艘客船。
開發單位港務公司高雄分公司表示，他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高，預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」，以符合旅客需求，因此清晨與傍晚將是尖峰時段。
這些客船將會夜間停在船渠區，清晨再開到碼頭上客，港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建，未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。
環評委員李克聰提醒，若船班與旅客量都增加，布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊；不過，港務公司表示，由於遊客多為清晨抵達，與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的，應不致造成影響。
環評委員鄭明修提醒，未來若是遊客再增加，也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次，因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數，與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。
雖然此案的變更相對單純，不過鄭明修也直言比起其他港口，布袋港實在相當大，提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥，但目前已無這個安排，2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上，取消了原為水泥儲槽的規劃，調整為散雜貨散存堆置。
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